长三角已经具备区域‘单一窗口’建设的基础
2020-06-17 22:35
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在各自推进“单一窗口”建设的同时,四省市口岸办协作启动长三角区域“单一窗口”建设的探索,先后在浙江温州和江苏太仓召开长三角区域“单一窗口”专题研讨会和现场观摩会,共同研究制定《关于协作推进长三角区域国际贸易“单一窗口”建设的工作方案》。

长三角区域大通关建设协作第八次联席会议当日在上海召开,据会议上传出的讯息:今年以来,江苏、浙江、安徽、上海四地“单一窗口”建设进展明显,四省市口岸部门根据国务院的要求,结合本地区实际,抓好规划协调落实。上海在1.0版上线运行基础上,全面推进2.0版建设;江苏、浙江两省在沿海太仓、常熟、宁波等地实现了“单一窗口”上线运行。

党的十八届五中全会明确提出“全面实施单一窗口和通关一体化”部署。今年12月初的长三角地区主要领导座谈会,结合落实“一带一路”和长江经济带建设等国家战略,对长三角区域大通关建设协作提出新要求。据悉,2016年,长三角四省市将联手在深化推进区域通关改革、率先推动长三角区域“单一窗口”建设以及促进长三角“水水中转、空陆联运、铁海联运、铁铁联运、保税货物流转”等多式联运发展方面,务实开展项目化、专题化的合作,推动长三角地区创新发展、一体化发展。

2015年,长三角地区各地海关按照海关总署统一部署,加快推进长江经济带区域通关一体化改革。长三角地区各检验检疫局根据国家质检总局部署,全面实施以“出口直放、进口直通”为主要内容的检验检疫通关一体化。四省市海事部门全面推进海上运输专项整治、危化品运输安全监管等方面合作。边检部门根据合作备忘录要求,联手研究并推动互通共享港口登轮人员和交通工具管理信息。目前,长三角区域通过一体化模式申报业务量已占长江经济带的九成以上,接近全国报关单总量的一半。

会议上,苏浙皖沪口岸分管领导、国家口岸办领导在讲话中对区域大通关建设协作提出明确目标,要求在推进区域“单一窗口”方面,各地口岸部门要做好统筹协调,电子口岸要加快推进互联互通。口岸监管部门要积极支持,同时,主动争取国家口岸办等给予指导。在深化区域通关一体化方面着重做好政策协同和多部门联动。在优化完善大通关协作工作机制方面,要聚焦区域大通关的重点难点问题,不断拓展和丰富合作领域。(完)

中新网上海12月29日电(记者 姜煜)国家“单一窗口”工作组副组长党英杰29日在上海表示,长三角地区已经具备了区域“单一窗口”建设的基础。

“过去一年,长三角四省市区域大通关建设取得成果,为全国区域大通关建设发挥了先行效应”,党英杰说:“希望以长三角地区的试点为切入点,进一步提高口岸便利化的水平。长三角已经具备区域‘单一窗口’建设的基础,将为全国‘单一窗口’建设积累经验。”

上海市常务副市长屠光绍、浙江省副省长孙景淼、江苏省副秘书长方伟、安徽开放型经济工作领导小组副组长张武扬,以及来自四省市口岸办、商务厅、长三角各口岸监管单位的负责人出席了本次会议。

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